Hiina kinnitas, et tema uusim kiirrong CR450 saavutas katsefaasis kiiruseks 453 kilomeetrit tunnis, edestades praegusi Saksamaa, Prantsusmaa, Suurbritannia, Hispaania ja teiste riikide kiirronge.Andmed purustasid ka maailma kiireima kiirrongi kiirusrekordi.Katsetatav uus tehnoloogia võib aidata vähendada kiirrongide energiatarbimist.Hiina inseneride sõnul on elektri kõrgest ekspluatatsioonikulust saanud üks peamisi kiirraudtee kiirust piiravaid tegureid.
Rong CR450 on võtmelüli Hiina valitsuse juhitavas uue põlvkonna raudteeprojektis, mille peamine eesmärk on ehitada Hiinas kiirem ja jätkusuutlikum raudteesüsteem.Teatatakse, et CR450 rongikatse viidi läbi Fuzhou-Xiameni kiirraudtee lõigul Fuqingist Quanzhousse.Katsetes saavutas rong tippkiiruseks 453 kilomeetrit tunnis.Vähe sellest, kahe veeru maksimaalne kiirus ristmiku suhtes ulatus 891 kilomeetrini tunnis.
Hiina meedia teatel on uued tehnoloogiakomponendid läbinud ranged jõudluskatsed.China National Railway Group Co., LTD. sõnul näitab test, et CR450 EMU arendamine on saavutanud etapilisi tulemusi, sest CR450 teaduse ja tehnoloogia innovatsiooniprojekt on ladunud kindla aluse sujuvale rakendamisele.
Hiinal on juba praegu maailma suurim kiirraudteevõrgustik, mis on kümme korda suurem kui Hispaanial.Kuid sellel ei ole plaanis peatuda, plaanides suurendada töötavate kiirraudteeliinide arvu 2035. aastaks 70 000 km-ni.
Postitusaeg: august 09-2023
