Alates 770-meetrise Taylor Hilli üheraja ehitamisesttunnelja 2474-meetrine Victoria kaherööpmeline tunnel auruveduritega veetavatel raudteedel Suurbritannias 1826. aastal, on ehitatud arvukalt raudteetunneleid sellistes riikides nagu Suurbritannia, Ameerika Ühendriigid ja Prantsusmaa.19. sajandil ehitati kokku 11 raudteetunnelit pikkusega üle 5 kilomeetri, sealhulgas 3 tunnelit pikkusega üle 10 kilomeetri.Nende hulgas on pikim Šveitsis asuv Saint Gotha raudteetunnel, mille pikkus on 14998 meetrit.1892. aastal avatud Galera raudteetunnel Peruus, mille kõrgus on 4782 meetrit ja on praegu maailma kõrgeima standardrööpmega raudteetunnel.Praegu on Hiinas Qinghai Tiibeti raudteel asuv Fenghuo tunnel maailma kõrgeim üherajaline raudteetunnel kõrgusel.Enne 1860. aastaid ehitati tunnelid käsitsi puurimise ja mustpulberlõhkamise meetodil.1861. aastal hakati Alpe ületava Sinis Peak raudteetunneli ehitamisel käsitsi puurimise asemel esmalt kasutama pneumaatilisi kivipure.1867. aastal, kui USA-s ehitati Hussaci raudteetunnel, kasutati musta püssirohu asemel nitroglütseriini lõhkeainet, mis arendas tunneli ehitamise tehnoloogiat ja kiirust edasi.
Shiqiulingi tunnel, mille Hiina ehitas aastatel 1887–1889 Taiwani provintsi Taipeist Keelungi viivale kitsarööpmelisele raudteele, oli Hiina esimene raudteetunnel, mille pikkus oli 261 meetrit.Hiljem ehitati mõned tunnelid raudteedele, nagu Pekingi Han, Lähis-Ida ja Zhengtai.Pekingi Zhangjiakou raudtee Guangou lõiku rajatud neli tunnelit olid esimene partii raudteetunneleid, mis ehitati Hiina enda tehnilist tugevust kasutades.Pikim Badalingi raudteetunnel on 1091 meetrit pikk ja valmis 1908. aastal. Enne 1950. aastat oli Hiina ehitanud vaid 238 standardrööpmelaiusega raudteetunnelit, mille kogupikendus oli 89 kilomeetrit.Alates 1950. aastatest on tunneliehituste arv oluliselt suurenenud.Aastatel 1950–1984 ehitati kokku 4247 standardrööpmelaiusega raudteetunnelit, mille kogupikendus oli 2014,5 kilomeetrit, mis teeb sellest ühe enim raudteetunnelitega riigi maailmas.Ehitatud Hiina standardrööpmelaiusega raudteetunnelite arv on näidatud tabelis 1 [Ehitatud Hiina standardrööpmelaiusega raudteetunnelite arv].Lisaks on Hiina ehitanud 191 kitsarööpmelise raudteetunnelit, mille kogupikendus on 23 kilomeetrit.1984. aasta seisuga oli Hiina ehitanud kokku 10 tunnelit pikkusega üle 5 kilomeetri (tabel 2 [Raudteetunnelid, mille pikkus on üle 5 kilomeetri Hiinas]), millest pikim oli Jingyuani raudtee Yimalingi raudteetunnel, mille pikkus on 7032 meetrit.Pekingi Guangzhou raudtee Hengshao lõigu Dayao mägede kaherööpmeline tunnel, 14,3 km pikk, on ehitamisel.Hiina kõrgeim raudteetunnel on Qinghai Tiibeti raudteel asuv Guanjiao raudteetunnel, mille pikkus on 4010 meetrit ja kõrgus 3690 meetrit.
WhatsApp: +86-13201832718
Postitusaeg: 06.03.2024
